TSI公司发动机排气粒径谱仪型号：3090

 

　　为瞬态颗粒物排放和尾气后处理设备特征评估最好的工具。

 

　　发动机排气粒径谱仪(EEPS™)测量发动机排放的5.6至560nm的颗粒物粒径谱，可以达到最快的时间分辨率(每秒10次)。用户可以查看和研究瞬态测试周期内的排放动力学行为，如引擎转速，扭曲和负载的变化。它们还可以测量发生在冷启动最初几秒或者柴油颗粒捕获器(DPF)再生阶段的排放。

 

　　测量结果以高粒径分辨率(总共32通道，16通道每10倍粒径)显示。EEPS在一个很宽的浓度范围内测量。这让它非常适合测量捕获器或者DPF的上游和下游的浓度，以确定炭黑负载和去除效率。EEPS在环境大气压下工作，以防止挥发性和半挥发的粒子挥发，它采用无损耗并高效高效的单极核电器，无需放射性气溶胶中和器。

 

　　简单易用是这台仪器一个重要的特色。所有的组件，包括真空泵，都被集成安装在一台仪器内，总重量正好32Kg(约70磅)。只需开机并等待仪器预热。微处理器自动校准采样的体积流量和大气压力。这将维持校准并提供精确的粒子粒径分布信息。EEPS还特有一个外置的”开始”触发器，以用于远程操作，2个模拟输入用于采集和关联其他发动机参数，还有4个用户可自定义的模拟输出用于集成排放测量和测试主机。

 

　　EEPS的软件在该行业内是无与伦比的。它允许用户将测量结果以多种不同的图表形式展示，包括粒径分布，浓度和时间的3-D图。这些图可以回放，将整个发动机循环的排放如“电影”一般展示给您。您还可以将某一特定时间段的排放放大展示。该软件包括数据导出功能和允许用户输入每一通道的粒子密度以计算连续的总粒子浓度输出。

 

　　EEPS附件(需单独购买)

 

　　379020A-30旋转盘稀释器和热空气调节器

 

　　EEPS粒径谱仪由爱沙尼亚塔尔图Airel公司授权，TSI公司开发。美国明尼苏达大学柴油机研究中心提供了必要的帮助。

 

　　美国专利号7,230,431